项目公示

中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁西外环加油站

发布时间:2026-02-11作者:管理员浏览:3
安全评价业务网上公开信息表
项目名称中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁西外环加油站项目规模加油站
业务范围石油加工业,化学原料、化学品及医药制造业合同期限12个月
项目类别现状评价项目报告提交时间2026.2.10
安全评价项目简介
1.项目批文及基本情况:中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁西外环加油站(以下简称西外环加油站)隶属于中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁销售分公司管理,中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁销售分公司成立于2004年。公司办公地点位于宿迁市发展大道64号(宿迁新闻中心十楼)。中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁销售分公司下属加油站正在运营的有40余座。

中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁西外环加油站,成立于2014年05月04日,统一社会信用代码为:91321302MAC5LGHU5D,注册地址:宿迁市宿城区蔡集镇S250连接线西侧,负责人:王丙辉,经营范围:汽油、乙醇汽油、柴油。

西外环加油站于2023年3月16日取得了宿城区应急管理局颁发的危险化学品经营许可证,编号:苏(宿)危化经字00485。有效期:2023年3月16日至2026年3月15日,其领证范围为:汽油(序号:1630)、乙醇汽油(序号:1630)、柴油(序号:1674)。

2.评价目的及评价范围经营许可证换证;范围限于对西外环加油站范围内涉及到的汽油、乙醇汽油、柴油储存、经营的相关物料、工艺、设备设施、周边环境以及站内人员组织、机构和管理现状。

3.周边环境:西外环加油站位于宿迁市宿城区蔡集镇S250连接线西侧,加油站面向东侧蔡龙路;加油站东侧为架空电力线及蔡龙路;加油站东南侧为变压器;加油站南侧为民房(三类保护物);加油站西侧为民房(三类保护物);加油站北侧为架空电力线及民房(三类保护物)。目前,加油站周边50m范围内无学校、医院等重要的公共设施等环境保护目标,交通便利。

4.地理位置:宿迁市宿城区蔡集镇S250连接线西侧

5.平面布置:西外环加油站站区占地面积为1940㎡。加油站考虑消防、安全等方面的要求,加油站内加油区、储罐区、卸油区、站房和充电区等分开设置,加油站面向东侧蔡龙路,站区车辆出入口分开设置于蔡龙线上,中间绿化带隔开,确保行车安全。

⑴站房

二层站房位于站区西侧,站房内设置:便利店、办公室、接待室、配电间、楼梯间、盥洗室、男卫、女卫、卫浴间、储藏间(戊类)、厨房(无明火)、值班室、活动室、走廊等功能开间,耐火等级为二级。

⑵加油区

加油区位于站区中部,包括1座型钢罩棚和4台加油机(2台双油品4枪加油机、2台单油品双枪加油机),矩阵式布置,相互之间留有足够的过车、停车距离及车辆转弯半径;

⑶油罐区

储罐区为SF承重罐区,布置在站区罩棚下,由1只汽油罐、1只乙醇汽油罐、2只柴油罐组成,每只油罐均为30m³;卸油区(密闭卸油点)布置在罩棚北侧,为防止油罐车溜车,卸油区地坪为平坡,并在车辆后排轮胎处设置防溜车装置,卸油区附近设置人体静电释放器。

⑷电动汽车充电区

加油站在站区东北侧新增3台 双枪直流桩,6个快充车位,配套1台箱式变压器(315KVA)和加油站其他设施配备的1台箱式变压器(80KVA)位于站区西北侧。

从安全防护角度考虑,站区除出入口的一侧面向道路敞开布置外,站区南侧、北侧和西侧均设2.2m高的实体围墙。

6.工艺危险性简介:

⑴柴油

①柴油卸油:加油站油品来自汽车罐车,罐车进站后熄火,进行静电接地,待罐车静置5min后打开油罐车口盖,接好卸油管,使接头接合紧密,卸油管自然弯曲,油品经密闭卸油口卸入对应的油罐内储存。卸油时采取密闭卸油方式,依靠油罐车和埋地油罐的高位差使柴油自流入埋地油罐中。埋地油罐在不断注入油品后,油罐上部空间不断减少,其压力相应增加,则上部空间内的油气通过通气管排出,从而维持系统的压力平衡。通气管口设置阻火器。卸油完毕,关闭罐车卸油阀门,拆除卸油管,锁好卸油口,收回静电接地线。

密闭卸油口的卸油管末端设置防溢阀,油料达到油罐容积90%时,能触动高液位报警装置,油料达到油罐容积95%时,防溢阀关闭,油品停止继续进罐,防止油品泄漏。油罐设有高液位报警功能液位计,检测油罐液位,液位超过设定值后,发出报警信号。

②柴油加油:落实油品标号,将油枪插入需加油汽车油箱口内,加油机主控板接收到加油机信号,将显示清零,而后发出控制信号,油品通过潜油泵泵至加油机,通过加油枪给车辆加油。加油完毕,放回油枪,关闭汽车油箱口盖。

⑵汽油

①汽油卸油:加油站油品来自汽车罐车,罐车进站后熄火,进行静电接地,待罐车静置5min后打开油罐车口盖,接好卸油管、卸油油气回收管道,使接头接合紧密,卸油管自然弯曲,油品经密闭卸油口卸入对应的油罐内储存。卸油时采用密闭卸油方式,依靠油罐车和埋地油罐的高位差使汽油自流入埋地油罐中。埋地油罐在不断注入油品后,油罐上部空间不断减少,其压力相应增加,则上部空间内的油气通过卸油油气回收管道回收至罐车内,从而维持系统的压力平衡。卸油完毕,关闭罐车卸油、油气回收阀门,拆除卸油管、卸油油气回收管道,锁好卸油口、卸油油气回收口,收回静电接地线。

密闭卸油口的卸油管末端设置防溢阀,油料达到油罐容积90%时,能触动高液位报警装置,油料达到油罐容积95%时,溢流阀关闭,油品停止继续进罐,防止满罐泄漏。油罐设有高液位报警功能液位计,检测油罐液位,液位超过设定值后,发出报警信号。

②汽油加油:落实油品标号,将油枪插入需加油汽车油箱口内,加油机主控板接收到加油机信号,将显示清零,而后发出控制信号,油品通过潜油泵泵至加油机,通过加油枪给车辆加油。加油完毕,放回油枪,关闭汽车油箱口盖。

汽油的油气回收系统工艺流程包括以下两部分:

汽油卸油油气回收:当汽油油罐车内的汽油油品通过卸油管卸入对应品号的埋地汽油罐时,罐内液位上升,受到挤压的油气通过回气管进入汽油油罐车内,从而实现卸油过程的油气回收,卸油时油气回收主要利用自然压力平衡完成。站内汽油罐通气管管口设置呼吸阀,呼吸阀工作正压设置2kPa-3kPa,保证油罐正常工作压力,减少油品蒸发损耗。

汽油加油油气回收:将给汽车车辆加油时产生的油气回收至埋地油罐内的密闭油气回收系统,通过真空泵产生一定真空度,经加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。
安全评价过程控制情况
安全评价项目管理项目组长技术负责人过程控制负责人
张建泽沈振华滕步冉
安全评价报告编制过程报告编制人报告审核人
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安全评价项目参与人员安全评价师注册安全工程师技术专家及技术人员
/张建泽、沈振华、王剑、高 飞、徐以法、闫 芳-
安全评价项目现场开展情况
安全评价项目现场开展工作现场勘查人员勘查时间及任务现场勘查照片
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现场照片1现场照片2
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