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江苏吉安安全科技有限责任公司
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机构名称 江苏吉安安全科技有限责任公司 资质证号 APJ-(苏)-018
项目名称 泗阳县通达加油站 项目规模 加油站
业务范围 石油加工工业、化学原料、化学品及医药制造业*** 合同期限 3个月
项目类别 现状评价项目 报告提交时间 2025.5.19
安全评价过程控制情况
安全评价项目管理 项目组长 技术负责人 过程控制负责人
闫芳 张建泽 力争
安全评价报告编制过程 报告编制人 报告审核人
闫芳 张黎
安全评价项目参与人员 安全评价师 注册安全工程师 技术专家及技术人员
蒋宁、王剑、高飞、程旺、沈振华 沈振华、高飞、闫芳、张黎、张建泽 -
安全评价项目现场开展工作情况 现场勘查人员 勘查时间及任务
蒋宁、王剑、程旺、高飞、沈振华、程旺、闫芳、张黎 2025.3.6
现场勘查照片
安全评价项目简介 1.企业基本信息:泗阳县通达加油站(以下简称“通达加油站”),成立于1999年4月2日,统一社会信用代码为:913213237040334419,营业场所:泗阳县来安街道泗水大道北侧、魏来路西侧,投资人:吴锦煌,经营范围:汽油、乙醇汽油、柴油的零售。
通达加油站于2022年5月30日取得了泗阳县应急管理局颁发的危险化学品经营许可证,编号:苏(宿)危化经字00401。有效期:2022年5月30日至2025年5月29日,其领证范围为:汽油(序号:1630)、乙醇汽油(序号:1630)、柴油(序号:1674)。
2.评价目的及评价范围:本评价报告的评价目的:经营许可证换证;范围限于对通达加油站范围内涉及到的汽油、乙醇汽油、柴油储存、经营的相关物料、工艺、设备设施、周边环境以及站内人员组织、机构和管理现状。
3.周边环境:通达加油站位于泗阳县来安街道泗水大道北侧、魏来路西侧。加油站面向南侧泗水大道,加油站东侧为魏来路,南侧为泗水大道,西侧为空地,北侧依次为停车场、司机之家和架空电力线。目前,加油站周边50m范围内无集中居民区、学校、医院等重要的公共设施等环境保护目标,交通便利。
4.地理位置:泗阳县来安街道泗水大道北侧、魏来路西侧
5.平面布置:加油站按功能特点划分为四个功能分区:站房、加油区(含油罐区)、卸油区和洗车区。该站进口设置在东侧魏来路上,出口设置在南侧泗水大道上。
站房(二层)布置在加油站站区北侧,站房内设置配电间、管控间、便利店等;加油区布置在加油站站房南侧,6台加油机布置在罩棚下;油罐区(埋地承重罐)布置在罩棚下;卸油区布置在站区东南侧,汽油通气管口位于东侧柴油加油机旁柱子内,通向罩棚顶上,柴油通气管口位于东侧汽油加油机旁柱子内,通向罩棚顶上;洗车区位于站区西侧。
(1)加油站站房
二层站房,布置在站区北侧,站房内设置配电间、管控间、便利店等,耐火等级为二级。
(2)加油和储罐区
罩棚位于站房南侧,罩棚下设置2排共6台加油机(6台均为双枪加油机),站房距离汽油加油机6m。
储罐布置加油区行车道下(1只50立方米92#/92#[隔仓]乙醇汽油罐、1只50立方米95#汽油罐、1只50立方米92#乙醇汽油罐和2只50立方米0#柴油罐),罐区路面布置双层双向钢筋,可以满足行车负载要求。
(3)卸油区
卸油区、密闭卸油点布置在站区东南侧。卸油区设置人体静电释放器。为防止油罐车溜车,卸油区地坪设计为平坡,并于车辆后排轮胎设置防溜装置。
(4)洗车置区
洗车机和车棚位于站区西侧,洗车机为成套设备,车棚为钢架结构。
6.工艺危险性简介:
⑴柴油
①柴油卸油:加油站油品来自汽车罐车,罐车进站后熄火,进行静电接地,待罐车静置15min后打开油罐车口盖,接好卸油管,使接头接合紧密,卸油管自然弯曲,油品经密闭卸油口卸入对应的油罐内储存。卸油时采取密闭卸油方式,依靠油罐车和埋地油罐的高位差使柴油自流入埋地油罐中。埋地油罐在不断注入油品后,油罐上部空间不断减少,其压力相应增加,则上部空间内的油气通过通气管排出,从而维持系统的压力平衡。通气管口设置阻火器。卸油完毕,关闭罐车卸油阀门,拆除卸油管,锁好卸油口,收回静电接地线。
密闭卸油口的卸油管末端设置防溢阀,油料达到油罐容积90%时,能触动高液位报警装置,油料达到油罐容积95%时,防溢阀关闭,油品停止继续进罐,防止油品泄漏。油罐设有高液位报警功能液位计,检测油罐液位,液位超过设定值后,发出报警信号。
②柴油加油:落实油品标号,将油枪插入需加油汽车油箱口内,加油机主控板接收到加油机信号,将显示清零,而后发出控制信号,油品通过潜油泵泵至加油机,通过加油枪给车辆加油。加油完毕,放回油枪,关闭汽车油箱口盖。
⑵汽油
①汽油卸油:加油站油品来自汽车罐车,罐车进站后熄火,进行静电接地,待罐车静置15min后打开油罐车口盖,接好卸油管、卸油油气回收管道,使接头接合紧密,卸油管自然弯曲,油品经密闭卸油口卸入对应的油罐内储存。卸油时采用密闭卸油方式,依靠油罐车和埋地油罐的高位差使汽油自流入埋地油罐中。埋地油罐在不断注入油品后,油罐上部空间不断减少,其压力相应增加,则上部空间内的油气通过卸油油气回收管道回收至罐车内,从而维持系统的压力平衡。卸油完毕,关闭罐车卸油、油气回收阀门,拆除卸油管、卸油油气回收管道,锁好卸油口、卸油油气回收口,收回静电接地线。
密闭卸油口的卸油管末端设置防溢阀,油料达到油罐容积90%时,能触动高液位报警装置,油料达到油罐容积95%时,溢流阀关闭,油品停止继续进罐,防止满罐泄漏。油罐设有高液位报警功能液位计,检测油罐液位,液位超过设定值后,发出报警信号。
②汽油加油:落实油品标号,将油枪插入需加油汽车油箱口内,加油机主控板接收到加油机信号,将显示清零,而后发出控制信号,油品通过潜油泵泵至加油机,通过加油枪给车辆加油。加油完毕,放回油枪,关闭汽车油箱口盖。
汽油的油气回收系统工艺流程包括以下两部分:
汽油卸油油气回收:当汽油油罐车内的汽油油品通过卸油管卸入对应品号的埋地汽油罐时,罐内液位上升,受到挤压的油气通过回气管进入汽油油罐车内,从而实现卸油过程的油气回收,卸油时油气回收主要利用自然压力平衡完成。站内汽油罐通气管管口设置呼吸阀,呼吸阀工作正压设置2kPa-3kPa,保证油罐正常工作压力,减少油品蒸发损耗。
汽油加油油气回收:将给汽车车辆加油时产生的油气回收至埋地油罐内的密闭油气回收系统,通过真空泵产生一定真空度,经加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。
评价项目其他信息
 
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