| 安全评价项目简介 |
1.项目批文及基本情况：中国石油天然气股份有限公司江苏沭阳扎下加油站（以下简称扎下加油站）隶属于中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁销售分公司，中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁销售分公司成立于2004年12月22日，注册地址宿迁市宿城区红海路88号文体中心14楼，中国石油天然气股份有限公司江苏宿迁销售分公司下属加油站正在运营的有40余座。
中国石油天然气股份有限公司江苏沭阳扎下加油站（以下简称扎下加油站），成立于2004 年11月18日，统一社会信用代码：91321322768277250K，注册地址：沭阳县扎下镇扎下街（205国道与沭海路交叉口处），投资人：王丙辉，该加油站从业人员为5人。经营范围：汽油、乙醇汽油、柴油。
该加油站于2022年5月19日取得了沭阳县应急管理局颁发的危险化学品经营许可证，编号：苏（宿）危化经字00279，有效期：2022年5月19日至2025年5月18日。
2.评价目的及评价范围：本评价报告的评价目的：经营许可证换证；范围限于对扎下加油站范围内涉及到的汽油、乙醇汽油、柴油储存、经营的相关物料、工艺、设备设施、周边环境以及站内人员组织、机构和管理现状。
3.周边环境：扎下加油站位于沭阳县扎下镇扎下街（205国道与沭海路交叉口处），加油站东侧为架空电力线（有绝缘层）、架空通信线和沭海路；加油站南侧为绿化用地；加油站西侧为205国道；加油站北侧为沿街商铺及民房（三类保护物）。加油站周边交通便利。
4.地理位置：沭阳县扎下镇扎下街（205国道与沭海路交叉口处）
5.扎下加油站站区占地面积为3464㎡。加油站按功能特点划分为五个功能分区：站房、加油区、储罐区、电动汽车充电设施、箱式变压器。站房布置在站区中心；罩棚布置在站房四周（站房北侧罩棚底设置4台12枪加油机）；罐区布置在加油区北侧（由1只汽油罐、1只乙醇汽油罐、2只柴油罐组成，每只油罐均为30m3）；电动汽车充电设施（4台 120KW双枪直流桩，设8个快充车位）位于加油区西侧；箱式变压器位于站区南侧，进出口分开设置，进口位于沭海路上、出口位于205国道上。
⑴加油站站房
站房(5F)布置在加油站中心，站房内设置配电间、站长室、便利店等，耐火等级为二级。
⑵加油区
罩棚布置在站房四周（站房北侧罩棚底设置4台12枪加油机（双油品4枪加油机2台、单油品双枪加油机2台）。
⑶油罐区
罐区布置在加油区北侧（由1只汽油罐、1只乙醇汽油罐、2只柴油罐组成，每只油罐均为30m3），卸油区、密闭卸油点布置在油罐区北侧。为防止油罐车溜车，卸油区地坪设计为平坡，并在车辆后排轮胎处设置防溜装置，卸油区设置人体静电释放器，通气管布置在油罐区北侧，卸油区西侧。
⑷电动汽车充电设施
4台 120KW双枪直流桩，设8个快充车位于加油区西侧。
⑸箱式变压器
加油站南侧绿化用地内设置2台箱式变压器，东侧一台已废弃，西侧箱式变压器（500KVA）为电动汽车充电设施配套设施。
6.工艺危险性简介：
（1）柴油
①柴油卸油：加油站油品来自汽车罐车，罐车进站后熄火，进行静电接地，待罐车静置 5min 后打开油罐车口盖，接好卸油管，使接头接合紧密，卸油管自然弯曲，油品经密闭卸油口卸入对应的油罐内储存。卸油时采取密闭卸油方式，依靠油罐车和埋地油罐的高位差使柴油自流入埋地油罐中。埋地油罐在不断注入油品后，油罐上部空间不断减少，其压力相应增加，则上部空间内的油气通过通气管排出，从而维持系统的压力平衡。通气管口设置阻火器。卸油完毕，关闭罐车卸油阀门，拆除卸油管，锁好卸油口，收回静电接地线。
密闭卸油口的卸油管末端设置防溢阀，油料达到油罐容积 90%时，能触动高液位报警装置，油料达到油罐容积 95%时，防溢阀关闭，油品停止继续进罐，防止油品泄漏。油罐设有高液位报警功能液位计，检测油罐液位，液位超过设定值后，发出报警信号。
②柴油加油：落实油品标号，将油枪插入需加油汽车油箱口内，加油机主控板接收到加油机信号，将显示清零，而后发出控制信号，油品通过潜油泵泵至加油机，通过加油枪给车辆加油。加油完毕，放回油枪，关闭汽车油箱口盖。
（2）汽油
①汽油卸油：加油站油品来自汽车罐车，罐车进站后熄火，进行静电接地，待罐车静置 5min 后打开油罐车口盖，接好卸油管、卸油油气回收管道，使接头接合紧密，卸油管自然弯曲，油品经密闭卸油口卸入对应的油罐内储存。卸油时采用密闭卸油方式，依靠油罐车和埋地油罐的高位差使汽油自流入埋地油罐中。埋地油罐在不断注入油品后，油罐上部空间不断减少，其压力相应增加，则上部空间内的油气通过卸油油气回收管道回收至罐车内，从而维持系统的压力平衡。卸油完毕，关闭罐车卸油、油气回收阀门，拆除卸油管、卸油油气回收管道，锁好卸油口、卸油油气回收口，收回静电接地线。
密闭卸油口的卸油管末端设置防溢阀，油料达到油罐容积 90%时，能触动高液位报警装置，油料达到油罐容积 95%时，溢流阀关闭，油品停止继续进罐，防止满罐泄漏。油罐设有高液位报警功能液位计，检测油罐液位，液位超过设定值后，发出报警信号。
②汽油加油：落实油品标号，将油枪插入需加油汽车油箱口内，加油机主控板接收到加油机信号，将显示清零，而后发出控制信号，油品通过油罐区潜油泵泵至加油机，通过加油枪给车辆加油。加油完毕，放回油枪，关闭汽车油箱口盖。
汽油的油气回收系统工艺流程包括以下两部分：
汽油卸油油气回收：当汽油油罐车内的汽油油品通过卸油管卸入对应品号的埋地汽油罐时，罐内液位上升，受到挤压的油气通过回气管进入汽油油罐车内，从而实现卸油过程的油气回收，卸油时油气回收主要利用自然压力平衡完成。站内汽油罐通气管管口设置呼吸阀，呼吸阀工作正压设置 2kPa-3kPa，保证油罐正常工作压力，减少油品蒸发损耗。
汽油加油油气回收：将给汽车车辆加油时产生的油气回收至埋地油罐内的密闭油气回收系统，通过真空泵产生一定真空度，经加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。
本项目油气回收装置为成套装置，油气回收装置在设计油气浓度下的油气回收率≥95％，在设定的处理能力下系统阻力≤5000Pa，油气回收装置的油气排放浓度≤25g/m³，油气回收装置噪声排放≤70dB，满足《油气回收装置通用技术条件》GB/T35579-2017 的相关要求。 |
