| 安全评价项目简介 |
1.宿迁市通湖综合能源服务有限公司通湖物流园加油（充电）站（充电站不再建设，以下简称“通湖物流园加油站”）由江苏通湖物流园有限公司投资建设，江苏通湖物流园有限公司成立于2017年07月21日，注册地位于宿迁经济技术开发区通湖大道5099号，法定代表人为朱亚洲，统一社会信用代码：91321391MA1PY2EP6T。经营范围包括许可项目：道路货物运输（不含危险货物）；道路货物运输（网络货运）；公共铁路运输等。
宿迁市通湖综合能源服务有限公司成立于2024年01月04日，注册地址为：江苏省宿迁经济技术开发区通湖大道5099号物流大厦202室；信用代码为91321391MADA1WB29H，法人是徐熙昌，注册资本为1000万人民币，企业的经营范围为：许可项目：烟草制品零售；道路货物运输（不含危险货物）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）。
宿迁市商务局于2022年11月28日下发关于《市商务局关于同意市经济开发区拟建加油站设置规划确认的批复》，加油站位置：宿迁经开区开发区大道（南京路）以南，重庆路以东。
通湖物流园加油（充电）站于2023年11月9日取得了宿迁经济技术开发区行政审批局颁发的《江苏省投资项目备案证》（备案证号：宿开批备[2023]166号），项目代码：2307-321371-89-01-101013，建设性质：新建；建设地点：宿迁市宿迁经济技术开发区南京路以南，重庆路以东）；建设规模及内容：占地面积5353平方米，建设二级加油站1座。主要包含新建站房、辅助用房、罩棚、充电车棚、油罐区等，总建筑面积约1576平方米。油罐区内设置50立方米柴油罐2台，30立方米汽油罐3台。加油岛6座，加油机6台。洗车机2台。双枪充电桩2台。液位监测系统1套，以及道路、绿化、停车位、加油站零售管理系统、监控、电气、给排水、消防等配套工程。
项目建成后规模（充电站不再建设，较批复减少）：本项目站区占地面积5353平方米。主要包含新建站房、辅助用房、罩棚、油罐区等，总建筑面积约1576平方米。油罐区内设置50立方米柴油罐2台，30立方米汽油罐3台。加油岛6座，加油机6台，洗车机2台。液位监测系统1套，以及道路、绿化、停车位、加油站零售管理系统、监控、电气、给排水、消防等配套工程。根据《汽车加油加气加氢站技术标准》GB50156-2021第3.0.18的规定，本站属二级加油站。
2.评价目的及评价范围：宿迁市通湖综合能源服务有限公司通湖物流园加油（充电）站项目（加油部分）。评价范围主要包括总图布置、工艺及装置、辅助设施、公用工程及安全管理等方面，并对建设项目中可能存在的危险、有害因素提出相应的对策措施。
3.周边环境：通湖物流园加油（充电）站位于宿迁市宿迁经济技术开发区南京路以南，重庆路以东。
加油站西侧为通湖物流园规划停车场（三类保护物），加油站东侧为通湖物流园服务楼（三类保护物），南侧为通湖物流园丙类仓储中心，北侧为南京路。通湖物流园加油站周边100m范围内无学校、医院等重要的公共设施等环境保护目标，交通便利。
4.地理位置：宿迁市宿迁经济技术开发区南京路以南，重庆路以东
5.平面布置：加油站占地面积为5353㎡，站区中部作为加油场地（罩棚），设6个加油岛，每个加油岛设一台加油机，其中双枪柴油加油机4台位于罩棚北侧，六枪汽油加油机2台位于罩棚南侧；加油区罩棚南侧布置站房，加油区罩棚东侧布置辅助用房，辅助用房南侧设置洗车区，加油区罩棚西南侧设油罐区。
站区分为作业区（加油区、卸油区、储油区及通气管口等）和辅助服务区（站房、辅助用房、洗车区等）。
６．工艺危险性简介：
本项目属于危险化学品储存、经营项目，不涉及化学反应，具体工艺过程描述如下：
工艺流程主要分为卸油、储油及液位监控控制连锁、加油及加油油气回收、计量四部分。工艺流程须保证卸油畅通，储油时间合理，加油无阻，避免脱销、积压现象。本项目的详细工艺流程图见附图。
⑴卸油工艺
经营的汽油（含乙醇汽油）、柴油由货源油库经汽车油罐车运至加油站油罐区，静置5分钟以上，核对油品，确定空罐容积，准备消防设备，连接卸油管线和静电接地线，通过液位仪或人工计量确认储油罐的空容量，采用密闭卸油方式（快速接头）自流卸入埋地储罐（V01~V05）储存，操作温度为常温（随着季节变化而发生变化），压力为常压。卸油时，在油面淹没进油管口200mm前，卸油阀门缓慢开启。油料达到油罐容量90%时，触动液位仪高液位报警装置，自动报警；油料达到油罐容量95%时，卸油防溢阀自动闭合，防止油料继续进罐。卸油时，与该罐连接的加油设备停止使用。
⑵储油及液位监控控制连锁。
对油罐车送来的油品在相应的油罐内进行储存，储存时间为2至3天，从而保证加油站不会出现脱销现象。
油罐区操作井内设置液位仪，卸油接口根部设置机械式卸油防溢阀，油罐容积达到90%处时，触动液位仪报警，高液位报警装置将进行声光报警，提醒管理人员停止卸油，在油罐容积到达95%处时，自闭式机械式卸油防溢阀，停止进油。在油罐容积到达10%~20%处时，触动液位仪低液位报警，提醒管理人员及时补充油品。
⑶加油工艺
储存于油罐中的油品，由潜油泵吸出，经输油管道，经计量后将油品注入车辆油箱。加油机的操作压力为0.2MPa，温度为常温（随着季节变化而发生变化），汽油加油枪流量不大于50L/min。加油机油枪软管设安全拉断阀。加油机底部的供油管道上设剪切阀，当加油机被撞或起火时，剪切阀能自动关闭。加油机设置紧急停机按钮，紧急情况方便切断相关加油机电源。
⑷油气回收工艺
油气回收工艺涉及的油品为汽油（含乙醇汽油）。
①一次油气回收系统（卸油油气回收）：3只汽油储罐（V03~V05）共用一次油气回收管道，接至集中卸油口。汽车槽车在向埋地汽油储罐卸汽油时，一次油气回收管线将储罐中的汽油油气回收至汽车油罐车。一次油气回收系统目的是保证油罐车与加油站储罐之间的密闭性，使卸油时储罐产生的大量油气通过油气回收管道进入罐车内，而不是直接排空，避免了对加油站空气的污染，油罐车将油气带回油库进行回收处理。
②二次油气回收系统（加油油气回收）：汽油加油时，加油机（J05~J06）中的真空泵启动，油气回收型加油枪吸回汽车油箱里的汽油油气，油气沿连接加油机的油气回收管线回至92#汽油储罐（V03）。二次油气回收系统目的是通过油气回收加油枪、回收管线、真空泵等，实现加油时汽车油箱内产生的油气通过系统进入储罐封存。
③三次油气回收系统：三次油气回收为采用冷凝法，将汽油密闭系统内气态油蒸汽转化为液态油液并回收流入低标号汽油储罐（V03）的装置。
④通气管：汽油储罐的通气管管口设阻火器及机械呼吸阀，并增设旁路通气管。机械呼吸阀的工作正压为2kPa～3kPa，工作负压为1.5kPa～2kPa。旁路通气管管口设阻火器及阻火通气帽。通气管管口高出地面4m。汽油通气管主管的公称直径80mm，柴油通气管的公称直径50mm。
柴油卸油：
油品由油罐车通过公路运输送至加油站后，稳油5min，用监测接地状态的静电接地仪、接地夹接地后，通过软管快速接头卸入相应油罐。 |
