| 安全评价项目简介 |
1.江苏高速公路能源发展有限公司骆马湖加油站母站，成立于2013年09月16日，统一社会信用代码为：91320000MA1MP193XQ，营业场所：宿新高速骆马湖服务区加油站东区，负责人：叶娟，经营范围：汽油、乙醇汽油、柴油的零售。
骆马湖加油站母站于2022年1月13日取得了宿迁市宿豫区应急管理局颁发的危险化学品经营许可证，编号：苏（宿）危化经字00221。有效期：2022年1月13日至2025年1月12日，其领证范围为：汽油（序号：1630）、乙醇汽油（序号：1630）、柴油（序号：1674）。
2.评价目的及评价范围：经评价单位与被评价单位遵照国家有关规定共同协商确定，本评价报告的评价范围限于对江苏高速公路能源发展有限公司骆马湖加油站母站站内工艺设施、储存设施、技术工艺、相关物料、安全管理及其配套的公用辅助工程。
3.周边环境：骆马湖加油站母站位于宿新高速骆马湖服务区加油站东区，该加油站面向西侧新扬高速；加油站东侧为空地；加油站南侧分别为服务区综合楼（二类保护物）、信号塔（按三类保护物算）、服务区停车场（按三类保护物算）；加油站北侧为空地。加油站周边50m范围内无学校、医院等重要的公共设施等环境保护目标，交通便利。
4.地理位置：宿新高速骆马湖服务区加油站东区
5.平面布置：骆马湖加油站母站站房占地面积117.6㎡，罩棚建筑面积176㎡；加油站站房位于站区中心；油罐区布置在站房东南侧，设有5只40m³地下储油罐（1只92#乙醇汽油罐、1只95#汽油罐和3只0#柴油罐）；加油区布置在站房西侧，设置有4台双油品四枪加油机；加油站面向西侧新扬高速，进出口分开设置。
⑴储油罐
本站油罐区设置5台40立方米埋地式双层卧式油罐(95#1只，92#1只、0#3只)正常使用，位于站房东南侧。
⑵罩棚（加油机）
本站共设置4台双油品四枪加油机，位于站房西侧，加油罩棚下，罩棚采用钢筋混凝土立柱，轻钢结构顶棚，同时考虑宿迁地区风荷载、雪荷载。
⑶站房
站房位于站区中心，为一层建筑，主要功能包括：控制室、营业室、配电室等。
６.工艺危险性简介：
⑴柴油
①柴油卸油：加油站油品来自汽车罐车，罐车进站后熄火，进行静电接地，待罐车静置15min后打开油罐车口盖，接好卸油管，使接头接合紧密，卸油管自然弯曲，油品经密闭卸油口卸入对应的油罐内储存。卸油时采取密闭卸油方式，依靠油罐车和埋地油罐的高位差使柴油自流入埋地油罐中。埋地油罐在不断注入油品后，油罐上部空间不断减少，其压力相应增加，则上部空间内的油气通过通气管排出，从而维持系统的压力平衡。通气管口设置阻火器。卸油完毕，关闭罐车卸油阀门，拆除卸油管，锁好卸油口，收回静电接地线。
密闭卸油口的卸油管末端设置防溢阀，油料达到油罐容积90%时，能触动高液位报警装置，油料达到油罐容积95%时，防溢阀关闭，油品停止继续进罐，防止油品泄漏。油罐设有高液位报警功能液位计，检测油罐液位，液位超过设定值后，发出报警信号。
②柴油加油：落实油品标号，将油枪插入需加油汽车油箱口内，加油机主控板接收到加油机信号，将显示清零，而后发出控制信号，油品通过潜油泵泵至加油机，通过加油枪给车辆加油。加油完毕，放回油枪，关闭汽车油箱口盖。
⑵汽油
①汽油卸油：加油站油品来自汽车罐车，罐车进站后熄火，进行静电接地，待罐车静置15min后打开油罐车口盖，接好卸油管、卸油油气回收管道，使接头接合紧密，卸油管自然弯曲，油品经密闭卸油口卸入对应的油罐内储存。卸油时采用密闭卸油方式，依靠油罐车和埋地油罐的高位差使汽油自流入埋地油罐中。埋地油罐在不断注入油品后，油罐上部空间不断减少，其压力相应增加，则上部空间内的油气通过卸油油气回收管道回收至罐车内，从而维持系统的压力平衡。卸油完毕，关闭罐车卸油、油气回收阀门，拆除卸油管、卸油油气回收管道，锁好卸油口、卸油油气回收口，收回静电接地线。
密闭卸油口的卸油管末端设置防溢阀，油料达到油罐容积90%时，能触动高液位报警装置，油料达到油罐容积95%时，溢流阀关闭，油品停止继续进罐，防止满罐泄漏。油罐设有高液位报警功能液位计，检测油罐液位，液位超过设定值后，发出报警信号。
②汽油加油：落实油品标号，将油枪插入需加油汽车油箱口内，加油机主控板接收到加油机信号，将显示清零，而后发出控制信号，油品通过潜油泵泵至加油机，通过加油枪给车辆加油。加油完毕，放回油枪，关闭汽车油箱口盖。
⑶量油工艺
计量员按规定统一工作服，穿防滑鞋，要系安全带，头戴安全帽，携带计量器具。确定计量时的站位，应站在上风口，以免吸入过量油气产生中毒现象。待罐内油品静止 15 分钟后，核对计量铅封无误后开启油罐量油口盖，开盖时应注意不要用力过猛，以免产生火花和人身伤害。在计量尺上均匀涂抹油膏，均速投尺，静止片刻后，均速收尺，并记录油面高度。在量水尺上均匀抹试水膏，投尺后静止片刻后，均速收尺，并记录垫水层高度。采取油样，放入密度计，测量油品密度，投入温度计，测量油品观温，并作好记录。提起保温盒，测出油温。在操作过程中，应注意不要站计量尺和量油口发生碰撞。最后关闭量油口，以防油品挥发和火星溅入等不确定因素。作业完毕后，将所得数据交保管员做帐。
⑷渗漏检测工艺
双层罐渗漏检测仪由渗漏检测传感器、渗漏检测仪及相关附件组成。
渗漏检测仪具有油水区分和实时监测功能，专门针对双层油罐夹层间的油水监测而设计。当夹层间发生渗漏时，夹层内的液体会接触到传感器，传感器会发出电子信号给渗漏检测仪，当检测仪接收到传感器发出信号后，程序会自动判断出油水渗漏并进行灯光和声频报警，用户会根据报警情况，及时作出响应并采取相应的应对措施。
双层管道线泄漏检测仪是一款用于检测双层管道泄漏的仪器仪表，该检测仪采用的是传感器法检测双层管线，使用光学探杆作为传感元件，用于双层管道线夹层内油泄漏的检测。传感器可识别油的泄漏，检测仪可同时检测多个双层管道，并自动报警，多方位保证储油系统的安全。
⑸汽油的油气回收系统工艺流程包括以下两部分：
汽油卸油油气回收：当汽油油罐车内的汽油油品通过卸油管卸入对应品号的埋地汽油罐时，罐内液位上升，受到挤压的油气通过回气管进入汽油油罐车内，从而实现卸油过程的油气回收，卸油时油气回收主要利用自然压力平衡完成。站内汽油罐通气管管口设置呼吸阀，呼吸阀工作正压设置2kPa-3kPa，保证油罐正常工作压力，减少油品蒸发损耗。
汽油加油油气回收：将给汽车车辆加油时产生的油气回收至埋地油罐内的密闭油气回收系统，通过真空泵产生一定真空度，经加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。 |
