| 安全评价项目简介 |
1.企业基本情况：中国石化销售股份有限公司江苏宿迁泗洪姚庄加油站（以下简称姚庄加油站）隶属于中国石化销售股份有限公司江苏宿迁石油分公司，中国石化销售股份有限公司江苏宿迁石油分公司成立于2000年7月5日，注册地址宿迁市宿城区运河路西侧、马陵河东侧运河南路83号，是宿迁地区最大的成品油供应商，主要从事汽油、柴油、润滑油、车用天然气等主营业务。下设沭阳、泗阳、泗洪、宿豫等县公司。
中国石化销售股份有限公司江苏宿迁泗洪姚庄加油站，成立于2002年01月30日，统一社会信用代码为：91321324MA1MK4JL12，营业场所：泗洪县青阳镇姚庄村，负责人：张瑞，经营范围：汽油、乙醇汽油、柴油的零售。
姚庄加油站于2021年12月9日取得了泗洪县应急管理局颁发的危险化学品经营许可证，编号：苏（宿）危化经字00222。有效期：2021年12月9日至2024年12月8日，其领证范围为：汽油（序号：1630）、乙醇汽油（序号：1630）、柴油（序号：1674）。
2.评价目的及评价范围：经评价单位与被评价单位遵照国家有关规定共同协商确定，本评价报告的评价范围限于对姚庄加油站范围内涉及到的汽油、柴油储运的相关物料、工艺、设备设施、周边环境以及站内人员组织、机构和管理现状。
3.周边环境：姚庄加油站位于泗洪县青阳镇姚庄村，该加油站面向东侧迎宾大道；加油站南侧为CNG加气站（停用）；加油站西侧为空地；加油站北侧为空地。加油站周边50m范围内无学校、医院等重要的公共设施等环境保护目标，交通便利。
4.地理位置：姚庄加油站位于泗洪县青阳镇姚庄村
5.平面布置：姚庄加油站站区占地面积为2138㎡，油罐区布置在站房北侧，设埋地双层油罐5只(25m³92#汽油2只、25m³95#汽油1只、30m³0#柴油1只、25m³0#柴油1只)；加油区布置在站房东侧，设置有4台14枪加油机（2台双油四枪潜油泵加油机、1台单油四枪潜油泵加油机、1台双油双枪潜油泵加油机）和1台尿素加注机。加油站面向东侧迎宾大道，进出口分开设置，交通便利。
6.工艺危险性简介：
⑴柴油工艺
①柴油卸油：加油站油品来自汽车罐车，罐车进站后熄火，进行静电接地，待罐车静置 15min 后打开油罐车口盖，接好卸油管，使接头接合紧密，卸油管自然弯曲，油品经密闭卸油口卸入对应的油罐内储存。卸油时采取密闭卸油方式，依靠油罐车和埋地油罐的高位差使柴油自流入埋地油罐中。埋地油罐在不断注入油品后，油罐上部空间不断减少，其压力相应增加，则上部空间内的油气通过通气管排出，从而维持系统的压力平衡。通气管口设置阻火器。卸油完毕，关闭罐车卸油阀门，拆除卸油管，锁好卸油口，收回静电接地线。
密闭卸油口的卸油管末端设置防溢阀，油料达到油罐容积 90%时，能触动高液位报警装置，油料达到油罐容积 95%时，防溢阀关闭，油品停止继续进罐，防止油品泄漏。油罐设有高液位报警功能液位计，检测油罐液位，液位超过设定值后，发出报警信号。
②柴油加油：落实油品标号，将油枪插入需加油汽车油箱口内，加油机主控板接收到加油机信号，将显示清零，而后发出控制信号，油品通过油罐区潜油泵泵至加油机，通过加油枪给车辆加油。加油完毕，放回油枪，关闭汽车油箱口盖。
⑵汽油工艺
①汽油卸油：加油站油品来自汽车罐车，罐车进站后熄火，进行静电接地，待罐车静置 15min 后打开油罐车口盖，接好卸油管、卸油油气回收管道，使接头接合紧密，卸油管自然弯曲，油品经密闭卸油口卸入对应的油罐内储存。卸油时采用密闭卸油方式，依靠油罐车和埋地油罐的高位差使汽油自流入埋地油罐中。埋地油罐在不断注入油品后，油罐上部空间不断减少，其压力相应增加，则上部空间内的油气通过卸油油气回收管道回收至罐车内，从而维持系统的压力平衡。卸油完毕，关闭罐车卸油、油气回收阀门，拆除卸油管、卸油油气回收管道，锁好卸油口、卸油油气回收口，收回静电接地线。
密闭卸油口的卸油管末端设置防溢阀，油料达到油罐容积 90%时，能触动高液位报警装置，油料达到油罐容积 95%时，溢流阀关闭，油品停止继续进罐，防止满罐泄漏。油罐设有高液位报警功能液位计，检测油罐液位，液位超过设定值后，发出报警信号。
②汽油加油：落实油品标号，将油枪插入需加油汽车油箱口内，加油机主控板接收到加油机信号，将显示清零，而后发出控制信号，油品通过油罐区潜油泵泵至加油机，通过加油枪给车辆加油。加油完毕，放回油枪，关闭汽车油箱口盖。
汽油的油气回收系统工艺流程包括以下三部分：
汽油卸油油气回收：当汽油油罐车内的汽油油品通过卸油管卸入对应品号的埋地汽油罐时，罐内液位上升，受到挤压的油气通过回气管进入汽油油罐车内，从而实现卸油过程的油气回收，卸油时油气回收主要利用自然压力平衡完成。站内汽油罐通气管管口设置呼吸阀，呼吸阀工作正压设置 2kPa-3kPa，保证油罐正常工作压力，减少油品蒸发损耗。
汽油加油油气回收：将给汽车车辆加油时产生的油气回收至埋地油罐内的密闭油气回收系统，通过真空泵产生一定真空度，经加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。
三次油气回收系统：汽油储油罐内压力升高到设定的感应压力上限时，油气回收装置开始运行，油气经压缩机压缩后首先进入一个冷凝器分离冷凝下来的油气，冷凝的液态汽油通过管线回到油罐当中，气体部分从冷凝器顶部流出，回到油罐；进入膜组件的气体被分为富含油气的渗透相及净化了的空气（渗余相）。净化了的空气（渗余相）通过管线直接排空；随着油气回收装置的运行，油罐上方的压力会逐渐下降，当系统内压力降低到设定的感应压力下限，装置自动停止运行并进入待机状态。
本项目油气回收装置为成套装置，油气回收装置在设计油气浓度下的油气回收率≥95％，在设定的处理能力下系统阻力≤5000Pa，油气回收装置的油气排放浓度≤25g/m³，油气回收装置噪声排放≤70dB，满足《油气回收装置通用技术条件》GB/T35579-2017 的相关要求。
⑶渗漏检测工艺
双层罐渗漏检测仪由渗漏检测传感器、渗漏检测仪及相关附件组成。
渗漏检测仪具有油水区分和实时监测功能，专门针对双层油罐夹层间的油水监测而设计。当夹层间发生渗漏时，夹层内的液体会接触到传感器，传感器会发出电子信号给渗漏检测仪，当检测仪接收到传感器发出信号后，程序会自动判断出油水渗漏并进行灯光和声频报警，用户会根据报警情况，及时作出响应并采取相应的应对措施。
双层管道线泄漏检测仪是一款用于检测双层管道泄漏的仪器仪表，该检测仪采用的是传感器法检测双层管线，使用光学探杆作为传感元件，用于双层管道线夹层内油泄漏的检测。传感器可识别油的泄漏，检测仪可同时检测多个双层管道，并自动报警，多方位保证储油系统的安全。
⑷量油工艺
计量员按规定统一工作服，佩带工号牌，穿防滑鞋，要系安全带，头戴安全帽，携带计量器具。确定计量时的站位，应站在上风口，以免吸入过量油气产生中毒现象。待罐内油品静止 15 分钟后，核对计量铅封无误后开启油罐量油口盖，开盖时应注意不要用力过猛，以免产生火花和人身伤害。在计量尺上均匀涂抹油膏，均速投尺，静止片刻后，均速收尺，并记录油面高度。在量水尺上均匀抹试水膏，投尺后静止片刻后，均速收尺，并记录垫水层高度。采取油样，放入密度计，测量油品密度，投入温度计，测量油品观温，并作好记录。提起保温盒，测出油温。在操作过程中，应注意不要站计量尺和量油口发生碰撞。
⑸尿素加注工艺流程
加注机在计控主板的控制下，通过加注泵（电动）的加压作用推动桶内尾气处理液通过加注胶管和加注枪注入柴油车的尿素箱。 |
